顺丰快递我知道，马云我也知道，可(kě)是我竟然孤陋寡闻到并不知道谁是王卫。马云说过，他(tā)最佩服的人就是王卫，一个學(xué)历不高却能(néng)够管理(lǐ)7万多(duō)基层员工的人。

 

有(yǒu)人这样评价过顺丰快递：给你三年的时间，给你三十个亿，你也砸不出一个顺丰。是的，众所周知，在所有(yǒu)的快递里，顺丰是速度最快的，顺丰也是绩效最好运费最高的，但是它的存在就是一个奇迹般的存在，今天就让我们了解它的老板-------王卫。

 

阿里巴巴再牛气，没有(yǒu)物(wù)流你试试，虽说是跑腿小(xiǎo)弟(dì)，那也要跑出特色，跑出速度，显然顺丰做到了这一点。在成立之初，顺丰快递并没有(yǒu)属于自己的标识的車(chē)辆，他(tā)们也不打广告，所有(yǒu)的配送员都是用(yòng)自己的摩托車(chē)来进行快递配送的，就是这样的一家公司在短短的几年内达到了营业额13亿元。如今的顺丰快递已经在向飞机输送快递方面扩展，他(tā)们已经包下了某航空公司物(wù)件飞机来装载他(tā)们的快件，现在正思考自己購(gòu)买飞机。就是这样的一家不动声色的公司，以每年百分(fēn)之五十的利润增長(cháng)额存在。

 

顺丰创立之初并不是像一般的公司有(yǒu)自己的总部，在一九九几年成立的顺丰直到2002年都没有(yǒu)自己的总部，有(yǒu)的只是一些小(xiǎo)的网络据点，这些依靠自然延伸的方式展开的也就是“自动加盟”。

2002年成立总部之后，公司迈入正轨，王卫设定了自己的产品定位，不做高端快递，不做低端快递，只做中段快递。同时他(tā)设定的蓝图是只做小(xiǎo)件，不做重物(wù)，在这样的方针下确定了不同重量产品的价格定位。

如今的顺丰发展的非常的迅速，发展过程中经历过几次重大的变革，所有(yǒu)的变革都是由王卫一个人做出，王卫的性格媒體(tǐ)人都称為(wèi)神秘，确实也没有(yǒu)多(duō)少人见过他(tā)的真面目，但是在萨斯漫延的时候王卫捐出的善款在广东省名列第二，可(kě)以看出他(tā)是一个低调的具有(yǒu)社会责任感的企业家。